张维为《这便是我国》第226期：红海危机，何去何从？

发布时间：2025-05-05　点此：57次

“红海形势严重是加沙抵触外溢的突出表现，中方的态度是尊重事实，指出了处理问题的正确途径。”

“对胡塞配备，美国十分忍受，底子原因是美国的全球战略重点在我国。”

“红海危机或许会长时刻化，能不能借这个时机进步我国在国际海运业务中的位置？”

本轮巴以抵触迸发之后，也门胡塞配备以支援哈马斯、支撑巴勒斯坦为理由，对过往红海区域的部分美英商船进行进犯，红海危机由此构成。在东方卫视3月25日播出的《这便是我国》节目中，复旦大学我国研究院院长张维为教授和我国公民大学金灿荣教授，环绕战役外溢危险对全球的影响以及怎样添加我国的话语权展开评论。

张维为：

当咱们在欢度春节长假、万家聚会之时，这个国际其实不和平，不少当地还充满着战乱和屠戮。

联合国秘书长古特雷斯揭露表明：国际正进入一个“紊乱年代”，全球产生的抵触和战役，正给无辜布衣构成一种“危险并且不可猜测”的现状。他说“关于国际各地堕入抵触的数百万人来说，日子便是丧命的、日常的、饥饿的阴间”。他把加沙地带的惨状比喻为“咱们团体良知上一道正在溃烂的创伤”，而上一年11月迸发的红海危机便是这个“溃烂创伤”的外溢。

红海连通欧亚非三大洲，是全球最繁忙的首要交通要道之一，2023年10月巴以抵触迸发后，先是也门胡塞配备支援哈马斯抵挡以色列，在红海突击“相关以色列”的过往船舶，后来是美国组成多国护航舰队，当然首要是美国和英国，其它盟国的参与更多是象征性的。美国把胡塞配备从头列为“恐怖安排”，对其建议突击，红海形势随即晋级，胡塞配备毫不示弱地进行反击。

随后又产生了以色列无人机突击伊朗境内的方针，伊朗则用导弹冲击坐落伊拉克、叙利亚境内的以色列方针，一起亲伊朗配备还突击了美国在约旦的基地，构成美军的伤亡。所以美国开端报复，先后用导弹屡次突击在叙利亚等地的亲伊朗力气。当然，遭到这场危机影响最大的还有全球的航运业，越来越多的商船挑选绕道非洲好望角，导致运送时刻、运送本钱都大幅上涨。

鉴于这场危机的严重性，我也共享一些自己对这场危机的观念。首要，从外表看这场危机首要是胡塞配备与美国、以色列的坚持，但胡塞配备的背面是一个被称为伊斯兰教什叶派组成的“抵挡之弧”，包含伊朗、哈马斯、也门胡塞配备、叙利亚政府军、黎巴嫩真主党、伊拉克什叶派民兵等等。巴以抵触迸发后，以色列在加沙区域围歼哈马斯，“抵挡之弧”的成员随即就以各自的办法开端了“围魏救赵”，给美国和以色列带来了巨大的战略压力。美国曾长时刻运用伊斯兰内部两大教派的对立，煽动逊尼派的大国沙特和什叶派的大国伊朗之间对立。可是通过我国的斡旋，沙伊达到宽和，使得美国在中东的“指挥棒”不再那么管用了。

实际上，美西方老是做搬起石头砸自己脚的作业，正是2011年美西方支撑的“阿拉伯之春”使也门堕入了全面内战，胡塞配备也从一支微小的“拖鞋军”配备起步，一年多时刻就掌控了多半疆土。假如胡塞配备卡住曼德海峡，假如伊朗封闭霍尔木兹海峡，沙特的石油就运不出去了，沙特的经济命脉将毁于一旦。所以在美国支撑下，2015年3月，沙特安排逊尼派的联军向胡塞配备开战，但打了八年无果而终，却是胡塞配备从所谓的“拖鞋军”变成具有现代兵器的能打硬仗的配备力气。现在跟着沙伊宽和，沙特和胡塞配备也完成了某种宽和。当然，沙特现在还面临美国的巨大的压力。

第二，便是美国在红海的所谓护航举动并不顺畅。迄今停止，给人的感觉是美国打得战战兢兢，尽管有美英驱逐舰护航，可是美英的商船仍是被击中了屡次，美英军的缺点也暴露无遗，特别是抵触本钱和火力继续的问题。一颗巡航导弹200万美元，而胡塞配备的无人机，数百美元或上千美元，所以作战本钱是不成比例的。别的，美英战舰不时要回军港装填弹药。现在看来，除非出动陆军占据胡塞配备操控的也门曼德海峡的沿岸区域，不然美国恐怕也没有力气来全面进行护航，但美国又忧虑堕入相似阿富汗这样的战役泥潭。现在英国这个“钻石”号驱逐舰真实撑不住了，2月6日首要离开了红海。

美国对伊朗的报复也很露怯，它不敢突击伊朗本乡方针，等了一个星期才开端突击伊拉克和叙利亚境内的亲伊朗方针，所以美国众议长约翰逊就责备拜登政府“过度的脆弱”，而这种“过度脆弱的反响”削弱了美国位置。而美国共和党的参议员罗格·威克说得更直白，说“拜登政府花了一个星期的时刻愚蠢地向对方传达美国的意图，让他们有时刻搬运，乃至躲藏起来”。西方不少的剖析人士也以为美英的报复行为，恐怕会将他们自己拖入更大的战役泥潭。

第三，从巴以抵触迸发以来的状况来看，我自己的判别大致是这样的：今日的中东现已不是曩昔的中东了，今日的以色列现已不是曩昔的以色列了，今日的美国也不是曩昔的美国了，相同，今日的伊朗、哈马斯、胡塞配备也不是曩昔的伊朗、哈马斯、胡塞配备了。

“抵挡之弧”展开的是一种新式的游击战，他们具有各种类型的无人机、火箭、导弹等新的军事手段，这是榜首点。第二点，他们如同构成了适当广泛的网络和群众基础，据美国CBS的报导，现在中东大概有40来个取得伊朗支撑的配备安排。第三是“抵挡之弧”的士气明显高于美军、英军和以军。不久前，连CNN也报导，尽管美英对胡塞配备进行多轮大规模空袭，但胡塞配备还在“肆无忌惮”，直接向美英舰艇发射导弹。其间，美国“格雷夫利”号驱逐舰运用了密布防护体系，在“最终一道防地”才摧毁了胡塞配备的导弹。也便是说，导弹只差几秒这么短的时刻就几乎击中美国军舰。

美国现在如同连胡塞配备也压不住，这使一贯自恃“霸主”的美国有一种巨大的挫折感。今日，无论是俄乌抵触仍是红海危机，给人的感觉是美国趋向于弱势，美国的对手则趋向于强势，这的确形象地反映了美国今日国力一路走衰的现状，不由使人想起了反映1970年毛泽东主席“520声明”精力的金句：“不是公民怕美帝，而是美帝怕公民”。

最终，红海危机对国际航运的影响引起包含我国在内各方的广泛的注重。由于红海是通往苏伊士运河的门户，大约12%的全球交易量由此通过，我国出口到欧洲的产品大约60%也通过这儿进行运送。现在许多航运公司都绕道非洲好望角，导致时刻延伸、运费飙升。作为国际最大的货物交易国，我国企业的物流也遭到影响。好在咱们早就布局“一带一路”，今日中欧班列的货运需求在翻番地上涨。本年1月20日，美国《交际政策》网站刊文供认红海危机证明晰，我国提早布局中欧班列的登高望远。当然，咱们也要看到中欧班列也无法彻底代替红海航运，由于海作业陆运涉及到许多问题，包含运量、运价、稳妥、多式联运从头安排等等许多杂乱的改变。

依据安全性考虑，航运公司将遍及绕开红海航线，这将直接导致红海-苏伊士运河航路中止，我国至环地中海区域、欧洲、北美东的供应链都将深受影响。图源：财新网

胡塞配备已揭露表明，包含俄罗斯和我国在内的多国船舶能够安全通过红海。不少报导也显现许多外国货轮都挂着我国国旗通过红海水域，还声明船上有我国船员。也有报导说那些我国航运公司在运用我国优势，为红海和苏伊士运河供给海运服务。

2月13日，美国传统基金会的网站乃至刊登了这么一篇文章称：“假如国际各国的商船需求保护的时分都开端转向我国，而不是美国，这将是决议性的一个标志，也便是从美国世纪转到了我国世纪，是这样一个过渡”，但文章接着写道：“华盛顿应该感到幸亏的是迄今停止北京回绝测验承当这一人物”。我引证这段话也是想阐明今日的美国是多么心虚。现在是百年未有之大变局，处处都有危险，但一起处处都有时机，就看咱们自己的眼光、勇气和才智。抓住时机，我国就更不相同了，国际就更不相同了。

有一艘外国货船把自己“意图地”一栏的补白信息改为了“全员我国籍”。

交际部长王毅本年1月14日在拜访埃及的时分清晰表明中方对近期红海形势急剧升温深表关心。王毅外长大致讲了三层意思：一，红海水域是重要的国际货物和动力交易通道，中方呼吁中止袭扰民船的行为，保护全球工业供应链疏通和国际交易次序，我国期望这条国际交易大通道坚持疏通。二，安理会从未授权任何国家对也门运用武力，要避免给红海严重形势火上浇油，推高区域全体安全危险；换言之，咱们以为美英等国选用军事手段处理不了问题，而只会扩展危险。最终，王毅外长着重了十分重要的一点，红海形势严重是加沙抵触外溢的突出表现，燃眉之急是停息加沙烽火，避免抵触进一步扩展乃至失控，各方有必要依法一起保护红海水域航道安全，一起实在尊重包含也门在内红海沿岸国家的主权和领土完整。

我想中方的态度是尊重事实，一起指出了标本兼治处理问题的正确途径。趁便说一句，埃及是遭到红海危机冲击最大的国家之一，由于苏伊士运河的过路费，是埃及国家最大的外汇来历之一，埃及人口超越一个亿，但粮食供应严重地依托从亚洲的进口，所以这场危机现已导致埃及粮食价格的上涨和外汇收入的锐减，这两者对埃及都是关乎政权安稳的大作业。

总归，这场危机也使不少开展我国家利益遭到危害，它本身也表明晰国际政治经济问题的杂乱性，我想这也正是为什么王毅外长挑选拜访埃及，并且在埃及宣告这一建设性的说话的含义地点。

我今日就和咱们共享这些，谢谢咱们！

金灿荣：

方才张维为教师现已很体系地谈了他对红海危机来龙去脉的观念，和我国的态度。我就做几点弥补。

首要一个观念是，红海危机是加沙危机的外溢，这是交际部长王毅讲的，也是一个一致。假如以色列能够适应包含我国在内的国际社会的要求，停火了，那么红海危机也就完毕了。可是现在咱们看到以色列挺固执的，国际社会的声响它底子不睬，并且要对加沙南部建议大规模进攻，之后加沙危机酝酿着扩展，意味着红海危机也完毕不了，咱们要做好心理准备，红海危机即将长时刻化。

从长时刻来讲，我想从两个层面去谈一些影响。一个是区域层面，一个是全球层面。首要或许得供认胡塞配备的名誉是上升的，近些年它跟伊朗联系很好，伊朗也支撑它，然后它就起来了。起来之后，对沙特支撑的也门政府就构成了应战，导致内战，内战的结果是胡塞配备占了大部分，还有一部分仍在也门政府操控之下。但本轮巴以抵触迸发后，以色列欺压加沙，大部分伊斯兰国家没什么动作，胡塞配备出来挑头，是不是对它在内部的名誉有优点？它现在俨然便是整个也门的代表，咱们谁还去留意也门政府？一提也门便是胡塞配备。

别的，胡塞配备在“抵挡之弧”里边的位置是上升的。在加沙危机之后，由于“抵挡之弧”效果比较大，所以“抵挡之弧”在伊斯兰国际里边的效果是上升的，而在“抵挡之弧”内部胡塞配备的力气是上升的，所以未来咱们要去这个区域经商、搞政治触摸，你就得注重这支力气。

关于也门胡塞配备实力报导图片图源：RFI

再有，它先进犯以色列相关的商船，后来由于英美联军报复，所以现在对英美商船也开端报复，所以应该讲胡塞配备对区域现已有必定影响了。可是，我仍是要着重，便是截止到今日，这些“抵挡之弧”的举动，包含胡塞配备在红海的举动，还没有影响到以色列在加沙的举动，这阐明它们的军事影响仍是有限的，首要是一些政治影响。

在经济层面，红海航道连着地中海和阿拉伯海，是欧洲、亚洲还有非洲东部首要的商业道路。现在这条商业道路遭到搅扰后，对咱们的经济影响挺大的。最难过的是红海沿岸国家——埃及，苏伊士运河的收入削减40%到50%，还有吉布提、沙特，咱们知道沙特最大的港口是吉达港，在西南边，现在都遭到影响。所以，这是胡塞配备要留意的，由于这些沿岸国假如最终都遭到负面影响，那对胡塞配备的政治影响是有损坏效果的。

欧盟安排了它的力气，不掺合英美，英美是打人家，我仅仅防卫。可是假如欧盟能安排一支独立的水兵过来，对胡塞配备也是一个应战。假如对欧亚、欧非的经济联系以及对沿岸国的利益构成的丢失太大，或许在国际上会遇到新的费事，不光是英美对立，或许许多区域国家都要对立。这也是为什么交际部长王毅在埃及说话的榜首段仍是着重，抵触不要影响经济，不要影响民用航运。

在全球层面来看，比如胡塞配备用很廉价的无人机去打美国军舰，美国则有必要用200万美元的“规范-3”“规范-6”反舰导弹去打，200万打1000块钱，财务上要破产的。可是从美国最近的比如来看，防卫得想点办法，不然本钱太高不划算。这是一个对一切大国的应战，只不过美国人在遇到胡塞配备时把问题暴露了。假如让胡塞配备长时刻这样下去，美国战略名誉会受影响。美国要想从底子上处理，出陆军也不太好打胡塞配备。也门56万平方公里，3300万人口，胡塞配备首要是在军事战术上给美国出了难题，再者是在战略上给美国出难题。

最终要讲一个启示，美国面临胡塞配备这么难过，但它没有忘了我国，美国十分忍受，在俄乌抵触那儿，煽动欧洲承当职责，由于它许诺的援乌经费600多亿美元一向没有到位，就让英国给了29亿英镑、法国30亿欧元、德国70亿欧元，让欧洲先顶着。在胡塞配备这边忍着，底子原因是美国的全球战略把我国当成对手，重点在咱们这儿。

咱们要从这个视点知道美国的战略布局，知道中美联系，从中策划咱们的作业。底子而言，仍是搞好咱们国内，特别是经济和交际布局。这是咱们有必要知道到的美国战略一个总特色。谢谢咱们。

【圆桌评论】

主持人：在这一轮巴以抵触开端的时分，咱们都在忧虑是否会构成外溢的危险，现在咱们看到红海危机便是一个十分典型的外溢危险。

张维为：从经济层面来说，尽管咱们对以色列的许多行为进行斥责，它的许多做法明显地违背根本的人权，但由于咱们和中东一切国家，包含以色列在内，整体联系不错，所以咱们是最能进行某种斡旋的，比如以色列最大的港口海法港，现在是我国人运营办理的。以色列的埃拉特港营业额锐减，这是以色列自己操控的。埃及、埃塞俄比亚、吉布提等国都是我国的好朋友，他们的经济都遭受影响。难点在于怎样在如此杂乱的国际政治、经济格式中找到咱们的一致。

主持人：在这种杂乱性的布景之下，巴以抵触就会酿成像红海危机这样的全球性影响。

金灿荣：中东是世争之地，地舆要素就决议那个当地挺杂乱。中东是一个很对立的当地，你在中东没有影响，你就不是国际大国。像俄罗斯现在国力并不强，可是它在中东是有影响的，美国仍是得对它忌惮。可是，中东又是“帝国的坟墓”，卷进去你累死，不卷进去你没有身份。看看我国能不能创始先例，我国现在军事不卷进，在经济和政治方面寻求协作，所以怎样才干脱节历史上那些大国的为难境况，是对我国人战略才智的一个应战。

张维为：我走过那个区域十几个国家。也门便是一个对立重重的国家，部族对立、宗教对立、教派对立、南北对立等等，胡塞配备是从北部发家的。整个的危机源于“阿拉伯之春”，2011年开端打内战，本来的政权倒台了，一会儿群雄并起，最终胡塞配备锋芒毕露。

其时搞“阿拉伯之春”，包含美国等西方国家，思想办法之简略，以为我这个“普世价值”这是全国际都适用的，就不知道本来这个区域或一个国家构成统一要多少奇妙的平衡，这种平衡一旦被损坏的话，整个国家就堕入骚动，一向能够乱下去。然后便是你说的“帝国的坟场”，比如美国假如再犯一个过错，派50万大军去交兵，“帝国的坟场”立刻就会呈现的，但不交兵又很为难，它整个声威就没有了，阿拉伯国际都在戏弄它，美国不可了，就这么回事。

主持人：假如不是胡塞配备这样“高亮”的上台，或许咱们不会像这次这样仔仔细细地去了解这支配备。

金灿荣：它有点崇奉，安排能力也不错，配备也有一点，所以现在胡塞配备是在内战傍边锋芒毕露，但我觉得仍是离不开伊朗的支撑，应该讲“抵挡之弧”的中心仍是在伊朗，真实的老板是伊朗，但它没有下场。

现在以色列总想把它拖进来，美国是清醒的，说不能再跟伊朗打了，再跟伊朗打，或许美国财务就崩盘了。所以以色列跟美国在这个问题上是有态度距离的，凡是出个什么事，以色列就说是伊朗干的，美国说依据我的查询不是伊朗。所以下面一个注重点便是假如伊朗下场，那就真外溢了，现在仅仅部分外溢。

2024年1月14日，胡塞配备分子和部落成员聚会对立美国和英国对也门萨那邻近胡塞配备操控的军事基地的突击。图源：美联社

主持人：也门胡塞配备、也门政府都各自有不同的管理规模，他们的管理区域里也会遇到各自开展的难题，所以通过在红海区域把气势搞大，某种程度上也要缓解在管理傍边遇到的一些难题。

张维为：你现在看，也门也好、伊朗也好，实际上咱们要留意到，他们有抑制的一面。比如到3月22日停止，胡塞配备进犯的仅仅美英、以色列的商船，其它商船还没有伤害过；别的它宣告其他航舰，特别是我国、俄罗斯没有任何危险；它没有搞布雷，布雷就悉数封闭了，这阐明是留有余地的，没有封闭整个海峡。

伊朗整体看也是抑制的。据我所知，其时我国斡旋沙特、伊朗的宽和，接着沙特和胡塞配备也走向宽和，开端商洽，有必定发展。这傍边的内容就包含削减伊朗对胡塞配备的支撑，听说伊朗也做出一些许诺的，由于沙特很怕这个，万再三支撑胡塞配备，然后海峡一封闭，沙特的石油出不去了。我想伊朗也十分爱惜跟沙特的宽和，总归这傍边交际活动有许多能够做，我信任我国必定在做这个作业，便是怎样促进这个问题的和平处理，但相关问题十分灵敏。

主持人：方才咱们都提到红海危机对整个全球航运带来的影响，不光是被突击的这些国家的商船，一看这个区域不安全，即使它或许不在进犯之列，它也会绕道走，整个运价本钱、运送周期都上去了。

张维为：我看到的大概是几种状况，一种便是转到“一带一路”陆运，这能够消化掉一批，可是陆运价钱也上去了。别的，便是从非洲好望角绕，这是明显添加运费、添加时刻，还有便是爽性买方悉数担任了，我就供货，交通运送你自己担任。尽管胡塞配备揭露说我国商船没有任何问题，但商船状况很杂乱的，有时分尽管是我国商船，但稳妥公司是外国的，它保费进步了。

你看，咱们现在向欧洲出口新动力车，比亚迪搞了一个最大的自己的远洋货轮，专门运出口到欧洲的比亚迪轿车，它装载了七千辆比亚迪新动力车，也是走好望角的；1月份从烟台港出去，至少那时分它的判别仍是好望角愈加安全，或许稳妥各种安排只能那样走。总归，状况比较杂乱，我国利益也遭到危害。

【问答环节】

王荟钦：两位教师好，主持人好。我是浙江财经大学的学生王荟钦。我的问题是面临此次红海危机，发现美国自称有20多个国家参与此次红海护航举动，但有8个国家要求身份进行保密，欧盟也参与红海护航举动，独当一面地进行，那么关于这些国家不同的挑选来看的话，他们背面有什么样的态度和诉求？

张维为：美国安排联合护航，这个挺难堪的，的确是部队欠好带了，你看西班牙清晰说我不参与，找了一个托言，意大利说我有一艘舰艇能够供给，但什么时分出动，我现在定不下来，视状况。然后荷兰、加拿大说我能够派参谋，说是派三、五个参谋，便是不真实地协助，欧盟这个护航，我觉得有一点灵敏，由于欧盟一向期望能够构成自己的配备力气，不要彻底依托美国，前次美国从阿富汗撤军，不告诉欧洲盟国，欧洲国家气死了，可是欧洲没有满足的兵力，这次无论怎样欧洲要撑个体面，搞一个自己的，然后又揭露宣告，不是进攻型的，是防护型的。

但我看胡塞配备的正告也蛮凶猛的，便是你们要承当职责的，咱们不欢迎你这样做。所以就看它怎样掌握这灵敏的平衡，说弱一点或许便是象征性的，说强一点，它真的去护航胡塞配备界说是以色列相关的商船、船舶，假如某一艘，比如说法国的船舶，以色列相关了，被突击了，欧盟怎样抵挡？那又引起整个形势的进一步杂乱化。

金灿荣：我弥补一点，欧洲或许想借这个事，显现军事上的独立性。现在欧洲挺为难，经济上挺凶猛，军事上彻底被北约操控了。欧洲一向有欧洲军团的主意，但一向搞不起来，这次借这个红海护航小试牛刀。并且跟别的一个音讯联系起来，特朗普有一次讲他要上台今后，欧洲国家都得交费，谁不交费就揍谁，这把欧洲给吓惨了。后来法国国防部长、比利时辅弼立刻出来说，不能再有幻想了，咱们整个国家命运在美国人手上不可的，咱们得掌握自己命运。

所以这是现在很值得注重的一个点，美国逼着他们战略自主，而红海护航又是榜首步，那就有看头了。由于美国的霸权一个是靠自己，它具有四大支柱，军事力气、金融霸权、科技霸权、话语权霸权；还有一个它的盟友体系很凶猛，德国、英国、日本都比较凶猛，东欧国家对美国的忠实超越美国人自己，可是美国一切联盟体系最重要仍是跨大西洋体系，假如跨大西洋体系那一方走自己的路了，那对美国是要命的，所以这个事值得咱们高度注重。

王硕：我今日想发问的问题是我国在国际海运业务中的主导性不强。红海危机或许会长时刻化，咱们能不能借这个时机进步我国在国际海运业务中的位置？别的，有没有或许性将亚丁湾的这种护航形式扩展到全球的首要航道？这样既能够确保我国供应链的安稳，也能够为全球供给公共安全产品。谢谢。

张维为：实际上我觉得这种思路是值得必定的，但具体措施要细致地考虑。实际上咱们亚丁湾护航从2008年就开端了。到本年2月是第46批出发了，并且你看海外报导，红海胡塞配备开端突击的时分，咱们是榜首时刻，第44批的护航舰只就到亚丁湾去拜访阿曼，这是也门的邦邻，人家置疑我国是不是要做什么作业，实际上便是坚持一种军事存在。

当然，我想咱们不会像美英那样的，由于咱们跟各方都是朋友，可是军事存在很重要，如果咱们自己的商船遇到什么作业，或许咱们朋友的商船遇到什么问题，需求咱们协助等等，所以在周边区域的军事存在十分重要，并且实际上亚丁湾护航是从我国南海出发到整个印度洋，然后到挨近红海的区域，整个这一大片都归于咱们要护航或承当某种职责的海域，所以影响现已很大了。

或许下一步，由于这次第三届“一带一路”国际协作高峰论坛的时分，普京总统来的，他向与会一切的国家，特别向我国推销他北极航路，他以为这是他这几年作业的重中之重。现在跟着全球气候变暖，那儿能够飞行的时刻越来越长，乃至还有破冰船，这条道路比亚丁湾道路要节约40%的旅程，今后从日本海走，要通过韩国、日本、以及美军常常出没的海域，所以我觉得也会有护航的使命。

金灿荣：我十分拥护你这个观念，我国今后在国际海洋业务中要发挥效果，乃至是某种主导效果，或许需求很长时刻，不是一蹴即至的。榜首，我国自己的观念得改，咱们许多人一向到今日还以为我国是个陆权国家，美国才是海权国家。美国现在也刻画说英国、日本都是海权国家，我国是陆权国家。其实不对，从地舆上讲，我国是个海陆复合型国家，咱们陆上960万平方公里，海上有400万平方公里，咱们的海岸线很长，18000公里。海洋经济开展也不错，占GDP的9%了。还有一个更重要的，海外利益现在十分大，咱们有必要注重海洋。

曩昔海洋规矩都是美国人拟定的，咱们跟着走；现在跟着咱们的利益出来了，并且第三国际对咱们的等待也在上升，所以咱们现在是应该要在国际海洋业务上发挥效果了。可是究竟怎样去做，我觉得需求探索，美国人炮舰政策，揍你、分解，我国必定不能走这条路，咱们是弥合对立，然后开展经济。但或许本钱也很高，危险也许多，并且需求人才，这几方面现在都不行。所以我只能这么说，咱们要考虑到这是个体系，里边的困难是十分多的。

张维为：我再弥补一点，我方才讲演中专门引证了美国一个保守派的智库的忧虑，他以为这次呈现这个红海危机之后，这么多国家找我国不找美国，搞得欠好就变成“美国世纪转到了我国世纪”，他下面进一步的引证是，就像当年英国世纪变成美国世纪相同。

咱们要看到这是西方的逻辑，他会天性地这样去想的，他总以为有个标志性的事情会变成一个转折点，你承受西方的逻辑也好，不承受也好，必定要了解外部国际这样看咱们的，绝大多数国家便是把你看作为一个超级大国，你有全球的影响力。

咱们说时机永久为准备好的人供给的。光是红海危机怎样处理，这傍边大有文章能够做，需求咱们动脑筋，运用自己的影响，把它做好，便是我前面讲的，这个时分抓住时机，我国就更不相同了，国际就更不相同了。

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