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吃瓜始末

不合法改装已成“潜规则”?央视曝光电动自行车职业乱象

发布时间:2025-05-13 点此:737次

我国是全球电动自行车出产和购买榜首大国,均匀每4人就具有1辆电动自行车。不少顾客都期望,电动自行车速度能更快一些,续航路程能更长一些。因而有人看中了这个商机,干起了不合法改装的生意。
相关计算显现,经过拆改限速、替换电池等手法进步速度和续航路程的不合法篡改,是导致电动自行车火灾和交通事端最首要原因之一。尽管我国早在2019年就明令禁止对电动自行车进行拆改,可是记者在查询中发现,不合法改装的黑色生意链一向存在。
18:36
10月15日清晨1点,南京市玄武区某小区车棚产生火灾,十余辆电动自行车和车棚悉数被焚毁,经消防部分确定,起火的原因与电动自行车不合法改装有关。
近来,江西省会昌县一小区一辆电动自行车忽然起火,据车主称,该电动自行车之前也经过人工改装,停放时不小心与柱子磕碰,电池忽然冒烟并快速起火。
记者从国家消防救援局了解到,本年仅7月一个月,全国共产生电动自行车火灾1402起。改装电动自行车引发的火灾就有116辆,其间替换大容量蓄电池67辆,占比57.8%。
记者在查询中发现,尽管相关部分近年来加大了对改装电动自行车违法行为的查办力度,可是,这一现象依然难以根绝。在广西贺州市,记者看到商场监管部分查办的一批不合法改装的电动自行车。
广西贺州市商场监督管理局 张志锋:现场看到电动自行车首要便是座包比出厂要求的规范长,很显着座包加长。
依据国家强制规范,电动自行车的鞍座也便是俗称的座包总长度不得超越350毫米。可是这家名为扬仔电动车出售店正在出售的电动自行车,鞍座总长度显着超越了350毫米。一旦带人骑行,就会极大添加引发事端的概率。
除了鞍座违规加长,扬仔电动车出售店还对电池组盒也便是俗称的电池舱进行了篡改。记者了解到,国家规范明确规则,蓄电池有必要固定在电池组盒内,并且不得有外设蓄电池托架。但记者看到,这些电动自行车不仅把电池舱篡改在脚踏板下,设备的蓄电池也远远超支。
广西贺州市商场监督管理局 张志锋:实践这辆车的电池舱在这儿,但没有设备电池,由于电池舱只能装四块。他为了多装电池,电池舱改装到脚踏板这儿,就能多装电池了,装了六块。
电池舱随意改动方位
加大电池容量
记者看到,改装到脚踏板方位的电池舱内,蓄电池也从原配的4块48伏添加到6块72伏。商场监管人员介绍,经销商篡改蓄电池的意图是投合顾客添加续航路程的需求,以便出售更多产品,获取更大赢利。但从来不会对顾客奉告,篡改电动自行车后带来的巨大安全风险。
广西贺州市商场监督管理局 张志锋:加电池之后,电压电流会比本来大,本来的线路或许会承受不住,就会引起自燃,着火。
篡改电路保护设备
存在安全风险
经销商篡改鞍座长度和蓄电池,仅仅是改装的一个小项目,专业人士介绍,为了避免篡改,国家规范要求电动自行车有必要具有短路保护设备——断路器。这样,运转进程中一旦分量或电压超出负荷规范,电动自行车就会主动堵截电源,然后避免潜在的风险。
可是记者在查询中发现,便是这样一种极为要害的电路保护设备,扬仔电动车出售店也进行了篡改。把本来25安培的断路器,换成32安培。
广西贺州市商场监督管理局 张志锋:为了电流能容量变大,不至于到26安培就断电。到32安培不断电,还能骑,骑的进程会发热,引起自燃。
贺州市商场监管部分将这些产品送往检测组织进行检测,成果显现,扬仔电动车出售店在售的63辆电动自行车全都不合格。
电动自行车免除限速
成为职业潜规则
专业人士介绍,像扬仔电动车出售店这样的不合法改装在业界现已不是什么隐秘。电动自行车改装还有一个需求量巨大的事务便是免除限速设备。
记者了解到,我国2019年开端履行的国家规范明确规则,电动自行车最高规划时速不得超越25公里/小时。可是,这一规则尽管现已施行了五年多,但落地履行作用却大打折扣。记者在查询进程中发现,免除限速的门槛十分低,卖车附赠免除限速服务简直成了职业潜规则。在广西贺州一家电动自行车店,谈起免除限速问题,出售人员表明,要处理这个问题并不难。
某电动自行车店出售人员:咱们也懂得改,可是咱们不敢改,假设客户有需求,咱们都叫他去修理店改,咱们不改。
记者:修理店有技能吗?
某电动自行车店出售人员:有,现在电动车这个技能,不是什么技能,都是很明亮。
在出售人员看来,免除限速的办法现已没有什么技能门槛,篡改电池相同简洁,这位出售人员泄漏,他们更改电池舱运用的支架,实践上便是电动自行车出产企业直接配送的。
出产厂家赠送改装配件
为篡改“开后门”
这位店员告知记者,改装电动自行车用的电池支架和鞍座等都是出产企业直接配送的,所以经销商一旦被商场监管部分查办,没收车辆并罚款构成经济丢失,出产厂家也会给予他们相应补偿。
记者在查询中发现,在电动自行车改装的整个链条中,参加其间的很多顾客有改装的需求,而经销商为了投合商场需求,寻求赢利不择手法。作为出产企业,本应该守土有责,却为不合法改装电动自行车打开了一条“后门”。给交通安全和城市安全带来严峻风险。
记者在查询中发现,现在不合法改装电动自行车的手法又有了晋级,一些当地呈现了专门的门店,他们现已不再满足于加装电池、调理速度这种简略的改装,而是从头替换了电机、电池等核心部件。一辆时速25公里的电动自行车,改装后最高时速或许到达惊人的180公里。这些充满了风险系数的改装电动自行车,绝大多数都推销给了不满18岁的未成年人。来看记者的进一步查询↓↓↓
火爆微信群
充满改装飙车视频
这是一个有300多人的微信群,记者看到该群的群主十分活泼,引导成员评论的论题全都是改装电动自行车。群主还会常常会发送一些改装电动自行车的酷炫视频,引来成员火热评论。
该群的两名群主袁某和王某是一家电动自行车改装和出售店的合伙人,都刚满18岁,平常喜爱改装和飙车。他们树立微信群,便是专门招引青少年来店里进行整车改装。
短短半年,这个微信群从最开端的30多人敏捷扩展到300多人,并且群成员遍及江西全省,年纪会集在14到17岁之间。
江西省新余市公安局食药环侦支队民警 彭骋:商家在微信群里会不定期发今日一天又爆单了,有十单,有二十单。然后让咱们觉得现在不合法改装是一个十分抢手的现象,招引青少年们进行集合改装。
寻求飙车影响
部分未成年人沉浸不合法改装
记者在查询中发现,寻求影响和炫酷,现已成为一些未成年人改装电动自行车的首要意图。据一位从前热爱改装车的年轻人介绍,由于未成年人不能购买摩托车,在这些未成年人集体中盛行着用不合法改装的电动自行车去赛车的习尚。在他们看来,飙车便是酷和爽的代表,因而常常会相约外出飙车,尤其是在深夜短少监管的时分。
比谁跑得快,谁的车辆改装得更酷炫,乃至还有人比谁更能躲避监管。
江西省新余市公安局交警支队民警 刘勇平:由于飙车比较快,假如咱们在路面上设固定点进行整治查办的话,当事人或许存在冲卡、不泊车的现象。
记者了解到,为了到达改装后的车辆又快又酷,袁某和王某从网上购买电机、电池和控制器等核心部件,对车辆进行改装,大幅提高车速和路程,改装后的电动自行车,和曩昔比较从里到外基本上是改头换面。
改装后的电动自行车最高时速可达180公里,是国家规范的近八倍。这样的电动自行车在骑行进程中,对未成年人的人身安全会带来巨大风险。记者在采访中了解到,这些未成年人为了到达自己想要的风格,不断晋级改装规范,花费了很多金钱。
记者在进一步查询中发现,袁某和王某为了获取暴利,在改装时还把从不同车辆拆换下来的配件废物再次使用,组装成新车出售。警方以为,这样的行为风险更为严峻,现已涉嫌违法。
江西省新余市公安局食药环侦支队民警 彭骋:商家会对电动车替换下来的零部件进行二手置换,组装成一辆新的电动车。咱们以为这个行为是涉嫌违背中华人民共和国刑法第140条,出产、出售冒充伪劣产品罪。
现在,犯罪嫌疑人袁某、王某因涉嫌出产、出售伪劣产品罪,已被公安机关采纳刑事强制措施。
警方查扣不合法改装电动自行车14辆,没有出售出去的电机、控制器等不合法改装零部件100余件。经过司法判定中心判定,这些改装电动自行车均不契合国家安全规范。
记者在查询中发现,电动自行车改装屡禁不止的职责应是多方一同承当,法规的完善和履行关于避免相似事端的产生至关重要。
近期,江苏南通一同由改装电动自行车引发的交通事端再次触动了大众的神经。据报道,徐某驾驭时速高达79公里的改装电动自行车,在路口与另一电动自行车相撞,导致对方不幸身亡。
近来,该案审结,判定供给改装电机的车行承当12%补偿职责,其他丢失由肇事者徐某承当。此次判定,不仅是对徐某个人行为的惩办,更是对车行等商场主体的警示,一同也为其他潜在的违规改装者敲响了警钟。
无独有偶,本年6月20日,长沙市岳麓区法院对一同经销商不合法篡改并出售电动自行车的案子作出一审判定。被告人张某因出产出售伪劣产品罪,被判处有期徒刑一年,缓刑一年六个月,并处罚金8万元,一同责令张某在国家媒体上揭露赔礼道歉,发布消费正告,召回已出售电动自行车的公告,承当补偿款11万元。
记者了解到,这起案子也是全国首例由公安交警部分处理的经销商不合法“改组装”电动自行车并出售被追查刑事职责的案子。该案的判定提示一切电动自行车车主和车行经营者,切勿因一时之利而罔顾公共安全。
11月1日起,新的强制性国家规范《电动自行车安全技能规范》正式施行,新国标规则了电池组、限速器等方面的防篡改要求。这对管理电动自行车改装乱象,将会发挥积极作用。可是商场对速度和续航的需求没有消失,短期内消除不合法改装,难度可想而知。
商场监管部分加强出产和出售环节监督的一同,还需要交警、城管、公安等多部分构成法律合力,经过严查路面可疑车辆,加强对出售店、维修点等要点改装区域查看等多种手法,不给不合法改装行为待机而动。
来历:央视新闻客户端
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